Spectator

Salut J'ai un rx7 twin turbo 1992 rebuilt avec quelques modifications au moteur et j 'ai un petit pepin,il a un probleme de idle ,le moteur roule a 1500-2000rpm et quand je l'embraye il joue entre 2000 et 2500 rpm en continue comme si je donnais du gaz mais j en donne pas...(il fais ca 1x sur 5) , quand je le roule en 3 ieme vitesse a 6000 rpm il me boque comme si j'etais au cutoff et aussi il fait des pettes fires quand je lui en demande trop...Je voulais s'avoir ou tu est situé et cmb tu charge de l'hrs ..
merci j'attend ta reponse

tjrs pas de nouvelles...
j'aimerais bien savoir le prix pour enligner mon budget

salut spec jvien de me réveillé , es t-il trop tard pour t'appler?

tjrs pas eu de nouvelles sur ton prix spec...j'attend tjrs...
thkx..

Je suis le deuxieme sur la liste pour un v-mount vraiment beau !

Salut Spec, pour adapter un UIM de FD sur un LIM de TII S5 coté électricité sa implique tu des modif de filage ? J'ai lu sur le thread de ton projet et je voulais avoir un peu plus d'info sur cette modif si t'as le temps. Merci !

Salut!
Je veux savoir quel est le problème quand tu entends le son d'une genre de bille dans une cacanne..à genre 3-4000 tours, p-q j'ai encore des problèmes avec.
Merci

Dave de Repentigny

jvais vendre la mien 1300$

bonsoir,

Je suis sur le point de m'acheter une FC mais mon père (après 2 mois a lui parler d'rx-7) a décider de me poser pleins de questions sur pk je veux un rotatif et qu'est-ce que je fais si j'ai un bris mécanique (je connais personne de proche sur la rive-sud)

donc premièrement, où est-ce que je peux l'apporter quand j'ai un bris mécanique et deuxièmement coment puis-je lui expliquer que c'est un très bon moteur, voir meilleur si bien entretenu?

ps. je veux acheter celle de simon à boisbriand et il là pas vu encore mais selon moi tout est pratiquement clean cut apart un galiper, un peu de rouille et la peinture.

Merci beaucoup
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Justin