Bern's Drift FC3S Build

[bern_supra]

J me suis dit que ca pourrait etre interressant de faire un suivi de toute le projet . Pour l'instant , j ai rien fait sur l'auto mais ca devrait commencer dans po long m si on peut finir l'osti de garage lol .

j'ai une bonne liste de pieces a commander dont plusieurs sont en commande et d'autre arriver deja . J'ai déja le Boost gauge Blitz , SAFC , Wideband AEM , Boost controller Greddy profec B , Spacers de roue 1" tout le tour , fuel cut defencer ,exhaust 2"1/2 ,Driveshaft-axle-diff t2-S4 , Short Shifter , Steering wheel deep dish , Pompe Walbro

Atkins Rotary-Arriver
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/921c54f1.jpg-Baffle Plate
-DTSS
-Eccentric Shaft pellet
-Double Main & Alternator pulley
-Oil Block for oil pressure & temp

Pineapple Racing-arriver
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/22fdffbb.jpg
-Double EGT
-OMP Block Plug
-OMP Block off plate

Mazda Trix-en commande

-Camber kits
-Super Angle kit

Rising RPM-en commande

-Fuel Rail
-Throtle Body inlet

Summit Racing-en commande

-ACT HD Clutch 6 puck w/spring
-Afco Racing Rad 24X18.5X3
-Autometer gauge :oil pressure ,oil temp , water temp
-Pads Hawk HPS en arriere
-Summit FPR + fittings
-Fittings pour fuel rail
-Bledder valve pour le rad pcq j va canceller le bouchon pour faire un set-up v-mount

eBay Racing lol- a commander

-Intercooler pour V-Mount
-Uras hood bonnet
-body kit Duraflex M1 Sport

BNR Supercars-a commander

-Turbo Upgrade Stage 3

-Coilovers mais je sais pas encore quoi : D-MAX , Megan , used dans Shop JDM si possible ,(vue des HKS pour 900)

Faq tout va etre en détail ici pis sur notre page facebook : Drifter Toyz Team

[RX7Infini]

Belle liste d'épicerie.

Cé cool, ya rarement des threads de build sur le forum. Ça concerne une FC de drift en plus, ça m'intéresse pas mal. :wink:

[Chebize]

Lacher pas les boys!

[ttrx7300kmh]

nice lache pas

gt

[bern_supra]

je lache pas , je commence ;)

[dom240sx]

Juste des photo de pièces sans meme montré le projet initial sur quoi les belle pièces vont etre poser :p

[bern_supra]

tien , juste pour toi mais j avais fait un thread de présentation avec c photos , la , c pour ca que je l'ai avait pas remis

Le body
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/17079c0_20.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/5725en3_20.jpg

le block
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/253940_10150191250496891_518856890_7385161_6125719 _n.jpg

[bern_supra]

J vien d aller acheter des coilover chez osaka . Des HKS je sais pas quelle modele mais ca fittait bien dans mon budget . Ca peut pas etre pire que des megan racing . Si le modele vous dit dequoi , dite le moi pcq j ai pas de spec . Spring et damper adjustable 32way mais pas d ajustement sur le débattement .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/ebe3b61a.jpg

J ai aussi recu ma commande de Rising RPM

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/093be377.jpg

[ttrx7300kmh]

tres belle pieces

je sait pas comment tu a payer ,mais une chose est sur neuf ils sont tres dispendieux et oui une meilleur affaire que des megan racing qui son quand meme pas mauvais

gt

[bern_supra]

J ai payé 700$ pour . y demandait 950 sur ebay , je l ai appeler y ma dir 900 pis arriver pa bas y ma dit 800 faq je l ai dealer 700 lol !!

[ttrx7300kmh]

tres bon prix ,elle a l air en tres bon etat ,presque neuve ,rendu ici la plus part de hks son a environ 2500$$
et le prix a baisser j avais regarder en 99 pour ma fd et c etais redicule comme prix ,il me semble comme 3 fois ce prix

et c est bizzard hks n on pas l aire de faire de kit de suspenssion pour fc ..

j ai rien trouver pour te dir quel model ca pourais etre

gt300

[bern_supra]

il n en font p-e plus , moi mes spring sont noir, les nouverau , les springs sont blanc ...

[bern_supra]

j ai trouver des photos sur google , ca l'air d'etre des hipermax II

[dom240sx]

Ils ressemble pas mal a mes hypermax que j'ai sur ma FD

[ttrx7300kmh]

Ils ressemble pas mal a mes hypermax que j'ai sur ma FD

tu avais pas des hds !! ou hds

j attendais tes commentaire la dessu .j ai un fournisseur qui voulais me faire un tres bon prix en commandite

et j ai std qui veut m arranger quel que chose

gt

[bern_supra]

j ai recu mon intercooler , rien de malade , CXRacing de Ebay . le core a 24X11X3

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/9daf6698.jpg

[dom240sx]

tu avais pas des hds !! ou hds

j attendais tes commentaire la dessu .j ai un fournisseur qui voulais me faire un tres bon prix en commandite

et j ai std qui veut m arranger quel que chose

gt

Non j'ai pas eu la HSD finalement... Mais toute les review de cette marque la sont vraiment très bon (bcp mieu que STD a ce qu'on dit)

Bel intercooler ça ;) tu va faire un V-Mount avec ça???

[bern_supra]

oui un bo v-mount !!!

Je devrait mettre quoi comme CC pour les injecteurs ? je pensais rouler a environ 13-14 lbs de boost . j m'enligne pour 820 pour les secondaire , mais si je mets ca pour les primaires , j va tu avoir de la misere avec le tuning au idle pis au vitesse de croisiere ? j pense y aller avec les 550 dorigine pour les primaire pis les 820 secondaire . kes vous en penser ?

[ttrx7300kmh]

minimum de 850 de fd mais moi je croie que opterais pour de 1000 ou 1200cc
pourvles primaire garde les oem

gt

[The_Eff]

Sa dépand c'est quoi ton turbo, 800cc tu devrais etre bon en masse pour 13psi avec le turbo stock.

[bern_supra]

J ai fait un ptit 3-4 heure aujourd'hui sur le bloc . J ai tou démonté pis j ai commencer aposer des morceaux : OMP Plugs pis la le sandwich plate pour l'huile . en démontant , j ai vu qu'il me manque la ligne d'entré d'huile pour le Turbo (celle sur le dessus) . faq si qq'un a ca , faite moi signe , c un S5 , je sais pas si les S4 sont pareille

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/0dda4e89.jpg

[bern_supra]

y a t'il une réele différence entre les coils de NA et ceux de T2 ? ou je pourrais rouler ceux du NA sans probleme ? Pcq Marc André roulais ceux du NA avec le Supercharger pis ca toujours bien fonctionner .....

[bern_supra]

J ai recu ma commande de chez Summit Racing hier :) Y manque pus grand chose !! quun connait une bonne place pour les fitting AN et NPT qui tienne ca en stock ? j ai oublié une plug 6 -AN pour le FPR et j'ai pas de ligne a huile pour le oil pressure gauge (besoin de fitting 1/4 npt) .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/67eb5cda.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/acb8383c.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/5b20d402.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/b0dc45e6.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/32f4f3ba.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/fa6f3e23.jpg

[dom240sx]

http://www.tuboquip.com/

C'est LA place ou aller pour des fitting... Ils ont un inventaire qui fini plus lollll

[aleccentric]

Ton bolide va être pas pire avec toutes ces belles pièces neuves.

[The_Eff]

Tu devrai mettre un volant avec une boule, comme les lift, jcomprend pas pourquoi le monde mettent pas sa, sa tourne bcp plus vite

[bern_supra]

^^ pcq ca fait mal au doight quand tu laisse tourner le steering pis que tu le ratrappe dans un manji !!! lol

[Chebize]

ouin ouin sa commence a prendre forme ste fc la jvoulais te remercier d'etre venu m'aidé se soir ,encore merci et lache pas .

Cheb

[ttrx7300kmh]

si tu cherche des fitting en brass d habitude c est asser facile de les avoir dans un auto part (napa carquestet ect )

parconte si tu cherche des fitting en alu style russel ou aeroquipe
tu devra probablement les commander dans un speed shop

ou la shop a dom 240 on la reputation d avoir pas mal de stock

gt

[ttrx7300kmh]

quel marque se beau rad ,
j avais evaluer la possibiliter de fair le montage avec une tel configuration
in ,out du meme coter mais tout ce que j avas trouver n avait pas les bonne dimenssion

lache pas

gt

[bern_supra]

Le rad c un afco sur summit racing. j va magasiner les fittings cette semaine

[ttrx7300kmh]

si tu as de la misere a trouver laisse moi savoir

russel ou aeroquip et earl son disponible chez un fournisseur

donne moi le part# et je te donne la disponibiliter
gt

[fredeuh]

Tuboquip sont dépositaire d'aeroquip, c'est là que je prends mes fittings pour tous les systèmes que je fais à l'école.

[bern_supra]

J ai été trouvé mes fittings chez H&H Multipieces a st-eustache . Ils avait tout ce que j avais de besoin sauf que tout est en coppe , ils tienne pas de fittings en aluminium . mais moi ca me dérange pas , l'estétique , faut que ca soit beau a 50 pieds lol

PIs , Prise 2 pour les injecteurs , j ai acheter des neufs ,Bosch 820cc pour les secondaires pis j va p-e mettre les 690cc en primaires en mettant des résistance dans le harness .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/730c041c.jpg

[bern_supra]

Bon , on a commencé la grosse ouvrage cette semaine . on a vidé toute l'intérieur , pis enlever le moteur et transmission . On a remonter le bloc un peu pis on va continuee ca aujourdhui .On va aussi enlever toute le goudron avec de la glace seche pis repeinturer le plancher apres

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/72e0c927.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/fc687ef6.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/3a630cfd.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/4a7abc2c.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/19722312.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/e3b5870c.jpg

[Chebize]

Estie que jaimerais sa stripper un char un jour ,un moment donné,sa doit etre plaisant ,si vous avez besoin, caller moi les boys.

Laché pas

Ya un nouveau née qui vient de naitre .

Ou sont les injecteurs?,ils sont apart de la fuels rails?

[marc-andré auber]

C des nouveau injecterus : des RC Stealth 820cc !!!

[bern_supra]

on a fait deux grosse journées , selon moi le pire est faite pcq j haie ca enlever du maudit goudron !!

ON a toute nettoyer le engine bay au dégraisseur pis a la hose a pression. reste a donner un autre petit coup
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/d0ae942f.jpg

On a toute enlever le goudron pis on a pas eu de surprise en dessous . Comme vous pouvez voir , le plancher est tres sain :)
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/de3f488e.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/f0c3a27d.jpg

Toutes nettoyer avec une couche sur trois de faite
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/44a02234.jpg

WIRE-MAN !!!! On a un bon menage a faire la dedans avant de remettre ca dans le char
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/00140794.jpg

[ttrx7300kmh]

lache pas .tu as un mechant beau projet et tu as d l air tres determiner
et j aime ca

la voiture a l air tres saine et ca vaut la peine de s enoccuper ,
j ai bien hate de suivre la progression

tien nous au courant

[marc-andré auber]

calis chu salle lolllllllll

[Romanator]

Beau project, beau pieces. Est-ce que tu prevois upgrader ton ordi ?

[Chebize]

Pi toi romanator se quand que tu vien nous montré ton char ,Francis ma parle de ton set up sa l'aire interressant.

[marc-andré auber]

l ordi sa va etre un s5 t2 stock avec un saf-c

[bern_supra]

On a commencer a preparer le stock qui va avoir besoin d'un peu de soudure

-Le diff
-Les knuckles qui de vrait donner qqchose comme sur la photos
-Les EGT

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/7496d3bf.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/ed3c1089.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/691ac09b.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/624caa1e.jpg

[marc-andré auber]

il y a aussi les housing de pompe a leau .le tous en double lolllllllllll

[bern_supra]

J vient de recevoir la commande de MazdaTrix apres 2 mois .....

Camber kit pis les super angle kit

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/18692089.jpg¸

On est entrain de finir le fillage . on a tout sorti les couette de S4 pour mettre ceux de S5 (sauf celle du dash pcq on la pas ) . J me suis blessé a la job faq ca ralenti les projets mais on devrait etre correct d'ici 3-4 jours . Prochaine étape , finir de remonter le bloc est le mettre dans le trou !!

[bern_supra]

Un petit update

Flares de Datsun ZG +2'' en avant et +2 1/4'' en arriere
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/photo.jpg

Posé les tails de S5
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/9c841626.jpg

Toute le devant du bloc remonter et le P/S relocaliser dans les trous d'AC
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/b167b056.jpg

Intake reposé
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/e31c60b6.jpg

Camber kit posé et ajusté pour etre le plus pres de '0' possible
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/2fa9adbd.jpg

Spacer de crémaillere posé et le boots ui se lamente en full lock !! lol
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/0d37c4d1.jpg

Shocks avant posé pour voir si toute fittait bien, reste a slotté les trou du haut pour avoir plus de camber négatif
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/8ffc99c5.jpg

Puis finalement l'intérieur remonté au complet ... avec les 3-4 morceaux qui reste lol
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/5f89c217.jpg


Le reste va se faire tranquillement a cause du rush de tire qui commence pis de ma maison qui va avoir besoin de plusieurs heures

[marc-andré auber]

plusieurs journée lollllllllllllllllll

[bern_supra]

de retour sur c'est roue avec un beau fitment

17X9 +35 en avant
17X9 +10 en arriere

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/3df49541.jpg

[FC3S.USD]

Bump, any updates ?

[bern_supra]

Soon enough ! I just finished building the house sor we are back on the car in a week or 2 . I'll post as soon as it starts !

[marc-andré auber]

en francais tapette


sa s etais juste pour bern gratuit

[bern_supra]

L auto est de retour dans le garage :) On a mit la pompe walbro dans la tank pis reposer les bancs avants . On recu les diffs souder de chez Derwin tunning :P faq c la prochaine étape .

[bern_supra]

Les turbos de chez BnR sont arriver !!! On est prete afinaliser de remonter le moteur et de remettre ca dans l'engine bay :)

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/debad7f2.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/69d77f72.jpg

[ttrx7300kmh]

lol pourquoi les turbo ,vas tu en mettre 2 lol

ou tu voulais probablement dire le turbo

lache pas ton projet a l air de bien avancer

[bern_supra]

Yen a un pour moi pis un pour marc andré !! j'ai juste pas dévlopper les 2 pour prendre des photos :p

[marc-andré auber]

pas de chicanne 1 chaque lolllllllllllllllll

[ttrx7300kmh]

cool je savais pas que vous montieer deux en meme temps

a moin que c estis bien ecrit j en ai manquer un boute

ai j avais marque ca car je sait pas pourquoi mais j ai souvent des client qui me dise qui vont changer ou qui on des probleme avec les turbo

et souvent c est client on des subaru ou des vw

[gab.RE]

nice build man!!! continue comme sa! je vais suivre ton projet avec attention!

[bern_supra]

un autre ptit 4 heures aujourd hui . j'ai posé le manifold d'exhaust et les EGT et pis j ai fini avec le turbo pis les hose qui vont dessus . Le turbo BnR fit tight en sale !!! j'ai du grindé un peur le housing de la turbine où il y a une des bolt pcq ca accrochait sur l'intake

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/e4751229.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/faa24825.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/4e99bf35.jpg

[bern_supra]

ON a travailler un bon 7 heures sur la machine hier ! Ca avancer po mal ! On a fermer le diff , remit en place avec les cardans et driveshaft . Faq le drive train est completer . En suite on a mit la flywheel/clutch et on a glisser la transmission la dessus .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/1ab94b1e.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/caca0017.jpg

le bloc qui descend des cieux lol
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/19c9e95e.jpg

Le résultat apres la journée
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/c3421ede.jpg

[ttrx7300kmh]

wow c est le fun de voir que ca vas tres bien
lacher pas

un autre ti 7 heurs lol

[dom240sx]

Yen manque pas gros pour que ca drift cette petite bête la ;)

[bern_supra]

prochaine etape , ca va etre de faire le set up V-mount pis de finir de posé les brakes au 4 roues , posé les gauges ,boost controler et safc . pis si on a le temps , on va essayer de faire les super angle knuckles .

[bern_supra]

y a t il un gasket qui va entre le turbo et la plaque qui cache la wastegate ??

[bern_supra]

Bon ca avancer cette semaine !! On a fini le set-up de fuel et passer le fillage moteur . pendant que j etais la , j ai poser qque gauge et passer le fillage pour qque autres acccessoires .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/9c783d6e.jpg

apres ca , on a posé l'intake et commencer le set-up V-mount :) On est venu a bout de tout fixer temporairement ,Tout est pret pour faire des vrai braquettes . On a aussi fait un check up rapide pour voir comment on allait faire la hose du haut pour le rad . On a decider de faire ca en coppe . Simple et efficace mais c laitte lol .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/377f222b.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/2243d324.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/82388b70.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/60c3fc25.jpg

[bern_supra]

On a fini les braquettes pour le V-Mount hier et j en ai fabriquer pour le oil cooler pour le relocaliser sous le latch de hood , ,ca fait un V-Mount dans le meme style que RotaryWorks . reste juste a faire rallonger les hose d'origine .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/e83522ea.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/42c57449.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/c73c4d2a.jpg

On a tout faite le fillage pour les gauges , SAFC ,Boost Controller . j avais aussi l'intenttion de faire une switch ''push to start'' mais ya l'air d avoir trop d'amperage qui passait dans celle d'origine donc j ai laisser faire . j va p-e faire ca plus tard dans l'année .

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/38c72cf6.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/8d92ed1a.jpg

On aussi fait les hose a rad . celle du haut en cope qu'on va finalisé lorsque tuyau du MAF a etre fait et celle du bas q'on a fait avec des hose flexibles qui sont en vente sur ebay et qui on couter trop cher pour rien . vous lasserai savoir au courant de l'année si c dla marde ou non lol

http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/84c40f7c.jpg
http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/44638188.jpg

[Chebize]

Beau travail ,dans pas long sa va drifter se char!

[marc-andré auber]

samedi prochain .il reste 1 jour a donné dessus pour etre pret pour le tunning.apres il va rester juste des patante a finalisé

[bern_supra]

J ai pas réussi a finir ca hier , j ai manquer un peu de temps . En mettant l'antigel , on a vu que ca coulait par le gasket de pompe a eau , faq faut je refasse ca .Et j ai perdu genre 1 heure a essayer de bleeder les brakes arriere !!! pas capable d avoir de pedale pen toute !! Ya tu un truc spécial pour faire ca ? si j ai bien lu dans le Haynes , faut bleeder juste avec le bleeder du bas si tu change le caliper . mais j avais pas de résultat quand meme .... si ca vous est arriver qqun , faite moi signe

[Spectator]

j avais aussi l'intenttion de faire une switch ''push to start'' mais ya l'air d avoir trop d'amperage qui passait dans celle d'origine donc j ai laisser faire . j va p-e faire ca plus tard dans l'année .


T'as juste a mettre un relais 80amp et tu vas pouvoir utiliser n'importe quel ''push start button'' que tu veux. :wink:

Spec.

[marc-andré auber]

ses sa lidé ses de mettre le moin de relais et de patante possible

[The_Eff]

Tu peux mettre n'importe quelle switch, la mienne c'est juste une petite switch ben ordinaire, d'electronique pis sa fait ben la job.

[Daillac]

...Et j ai perdu genre 1 heure a essayer de bleeder les brakes arriere !!! pas capable d avoir de pedale pen toute !! Ya tu un truc spécial pour faire ca ? si j ai bien lu dans le Haynes , faut bleeder juste avec le bleeder du bas si tu change le caliper . mais j avais pas de résultat quand meme .... si ca vous est arriver qqun , faite moi signe

Bahh... Je ne connais pas le système de freinage des RX-7 2e génération; Mais, si on parle bien de frein à disque, sur les calipers que je connais, les bleeders doivent se trouver en haut du cylindre des calipers. Bon, je dis ça comme ça, car c'est arrivé à un copin, mais tes calipeurs gauche et droit pourraient t'il être inversé?

Jacques, qui espère ne pas avoir dit des nièseries...

[Spectator]

Tu peux mettre n'importe quelle switch, la mienne c'est juste une petite switch ben ordinaire, d'electronique pis sa fait ben la job.

P-e mais si tu la garde pesé pour example denoyer le char, pis elle est trop petite elle va devenir brulante et fondre.

Spec.

[ttrx7300kmh]

J ai pas réussi a finir ca hier , j ai manquer un peu de temps . En mettant l'antigel , on a vu que ca coulait par le gasket de pompe a eau , faq faut je refasse ca .Et j ai perdu genre 1 heure a essayer de bleeder les brakes arriere !!! pas capable d avoir de pedale pen toute !! Ya tu un truc spécial pour faire ca ? si j ai bien lu dans le Haynes , faut bleeder juste avec le bleeder du bas si tu change le caliper . mais j avais pas de résultat quand meme .... si ca vous est arriver qqun , faite moi signe

d habitude y a seulement un bleeder sur un caliper et il est en haut

tu peut bleeder par graviter ,tu ouvre tout les bleeder et tu la laisse se vider tranquillement eu t assurant de ne pas manquer de liquide dans le reservoir

ou si tu bleed en pompant les frein avec une antre persone tu doit commencer par le calipper qui est le plus loin du reservoir ,donc sur une canadienne le calipper arr coter passager
ensuite le coter chauffeur arr suvie du coter passager avant pour terminer par le calipper chauffeur avant
et faire attention de relacher la pedal quand le bleeder est bien fremer
et de ne pas manquer de liquide dans le reservoir sinon faut tout recommencer

sinon y un outil pneumatique ou pneumatique manuel mais y faut toujour commencer dans l orde pour le bleed

[bern_supra]

J suis mecano chez Toyota faq je sais comment bleeder des brakes NORMALES lol . L'histoire avec la FC c qu'il y a un Bleeder en haut et un en bas . Et quand tu change le caliper , ils disent de bleeder par celui du bas mais ca marche juste pas ....

[bandit]

J suis mecano chez Toyota faq je sais comment bleeder des brakes NORMALES lol . L'histoire avec la FC c qu'il y a un Bleeder en haut et un en bas . Et quand tu change le caliper , ils disent de bleeder par celui du bas mais ca marche juste pas ....

la logique me dit de bleeder celui du bas pour enlever lair dans ligne pis ensuite bleeder en haut pour enlever le reste dans le caliper

[ttrx7300kmh]

j y ai penser mais ................

y a surement quel qun ici qui a deja changer un caliper sur une fc
je comprend pas comment ca on a pas plus de reponse que ca

[bern_supra]

j ai reussi a bleeder ca ! en bleedant seulement par celui du bas . moi aussi ma logique me disait par le bas et ensuite par le haut mais un coup que t ouvre celui du haut , on dirait quel air entre pis la pedale revient molle .... c bin intrigunat tout ca . pis j ai pas réessayer en pompant avec la pedale , on a acheter une petite pompe muti-tâche . vaccum et boost mais ya un reservoir qui vient avec exipres pour bleeder .

[bern_supra]

On a parti la machine hier !!!!!!!!!!! ca s'enligne bien cependant , on a un ptit probleme... L auto part bien et se tien a 2000 rpm et apres 10 ou 15 sec , ca coupe d'un coup a 1000rpm pis l'ordi arrete de faire cliquer le preimaire avant . Si qq'un a deja eu ca , faite moi signe . nous on continu de fouiller

merci

[bern_supra]

Une autre journée a ste-sophie dimanche ! J ai fait les docking du V-Mount pis on acontinuer a faire du trouble shooting .. J'avais un gros doute sur le TPS a cause des symtomes ,donc j ai fait l ajustement tel qu inscrit dans le FSM en mettant 2 lumiere dans le check connector vert 3 pins . a ma grande deception , l ajustement etait bon . On a fait un paquet de test , faite des switch de pas mal toutes les sensors , toujours rien .... faq , alors que moi pis marc on se regardait pis on se disait : on a pas mal faite le tour ..... , j me suis dit : fuck j va gosser avec le TPS pareille . Bin batard !!!!! Ca marche !!!! j ai retrouver mon idle et mon low throtle !! FAq conclusion , faut etre plus brillant que les ingénieurs de 1990 lol!!

faq voila les resultats de la journée , cliquer sur la derniere image :)

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http://i63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/th_60c14231.jpg (http://s63.photobucket.com/albums/h127/bern_supra/?action=view&current=60c14231.mp4)

[The_Eff]

Nice, elle start vraiment bien, le moteur doit être en bonne shape :wink:

Continuez comme sa, j'ai hate de voir des videos de drift :smile:

[Chebize]

Content pour vous autres les gars ,celle de marc est tu pret?

Pi cest un beau set up c est pour quand la tune?

[bern_supra]

Les 2 sont prete ! La tune devrait etre dans pas long :)Des qu on achete le trailer

[bern_supra]

chu rendu a faire du body !!! la fin approche !!! ON a fait le hood pis la lip !! j va retapper les quarter pis pinturer une porte en attendant une peinture complete :)

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[bandit]

jsuis jaloux de ton toit ouvrant !! vraiment de la belle ouvrage vous avez faites faut jme donne un coup de pied au cul finir la mienne !

[bern_supra]

L'auto est prete pour le tuning !!! j ai refait les quarter panels et fait un compound a grandeur pis le resultat est assez fou !!! la seul partie qui est pas revenue a mon gout est le hood faq je l'ai mit noir . j va prendre des photos sous peu pis vous montrer ca !!!

[bern_supra]

Voila les photos !! on tune bientot cher Derwin Tuning !!!! On a aussi acheter un beau trailer flambette 16' !!

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[Chebize]

Malade les gars! Burn a tu peinturer ta porte?

Ont dirais que vous etes des freres lol avec vos fc avec les hood noir .
Burn ta mit les mags dla supra sur la fc, cest nice le style s4 avec les moulures,mirroirs et lip noir;)

Fc are the best!

[bern_supra]

Oui j ai repeinturer la porte droite et les 2 quarters . toute a la canette !!! ca quand meme bien sorti :) les 2 char qui sont comme des freres lol , c etait pas voulu mais bon , si ca nous aide a ressortir du lot , tant mieux !!

[marc-andré auber]

ses plus a cause qu on est cassé.sinon on aurais fait peinturer les hood de la meme couleur que la voiture.

[bern_supra]

Ca y est !! le tunning est fait !! cependant , je vais devoir y retourner pcq je manque de gaz . La walbro 255 est pas assez pour un setup 550/750 . Jai du me contenter d un 12psi de boost (pour l'instant ) . J ai quand meme sorti 265WHP et 250 WTQ . donc eventuellement , je vais mettre un Aeromotive 340 pis je suis sur de pu avoir de probleme de ce coter . J veut encore remercier Jean-Pierre et Alex pour leur temps (et outils lol) . Merci a Marco aussi d etre venu prendre des photos/vidéos .

Prochains rendez vous , St-Eustache :)

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[ttrx7300kmh]

les photo s enviennent .j ai meme pas eu le temps de les regarder ...

fin de semaine de 3 jours tres charger

[Chebize]

Ont appersois marco vite vite dans la video ,toujours ausssi beau bohomme lol! ,prochain video les gars ses side way !

[WHO]

Beau travail!

[Spectator]

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Spec.

[marc-andré auber]

moi j ai sortie 300 whp a 14.5 lbs de boost , un ratio de 10.5 et du gaz 91 octanne


un gros merci a alex et j-p pour la merveilleuse journée.