ma fd vomit le prestone

[mrspider]

voila le probleme elle vomit par la can d'overflow , je lui ai mit un thermostat neuf, bouchon neuf et elle vomit pareil on dirait que les fan veulent pas partir , une idee du probleme quelqu'un?

[therighthand]

Je ne comprend pas ta situation....

Tu dis que le renvoie de prestone du AST est tjrs en marche?

[mrspider]

mon overflow dans l'aile passager deborde sans arret meme si je part les fan par le diagnostic connector il debord sans arret le moteur se vide de sont antigel

[Rotary Rocket]

Ça déjà fait ça à un gars que je connait et c'est un seal du coolant du moteur qui était fini. Habituellement ça fait ça quand ton moteur est fini.

Désolé de te donner de mauvaises nouvelles comme ça...

j'ai le même problème sur ma FC et l'ancien proprio l'a fait testé chez mazda et ils ont dit que le moteur était faible ... est-ce qu'il va toffer longtemps encore? je sais pas mais commence tes recherches pour faire ton rebuilt...

[puma]

Ça déjà fait ça à un gars que je connait et c'est un seal du coolant du moteur qui était fini. Habituellement ça fait ça quand ton moteur est fini.

Désolé de te donner de mauvaises nouvelles comme ça...

ouep.

[hugo]

check si quand tu es idle tu vois des bulles dans ton coolant quand tu enleve le bouchon...
Si tu en vois, ton moteur est fortement sauté.

[mrspider]

ok jvai verifier et si je veut faire un rebuilt ce ou d'apres vous la place ou je devrai envoyer le moteur tant que le faire remonté j'en voudrait un monté avec des seal plus hot, porting etc...

[Rotary Rocket]

Pas mal tout le monde de la région envoient leur moteur à Adam chez RX7specialties à Calgary. Si tu veux des apex seals en céramique, un streetport et toute attends toi à payer un bon 4-5000$.

[mrspider]

ok ya tu un site internet ce gars la

[Rotary Rocket]

www.rx7specialties.com

[therighthand]

Mais aussi il a beaucoup d'autre options!

Pineapple Racing - Rob Golden - Portlan, Oregon
www.pineappleracing.com

Rx7Store.net - Jason - Columbus, Ohio *le plus proche mais je ne sais pas pourquoi je ne lui ferais pas confiance pour un rebuild*
www.rx7store.net

Rotary Performance - Ari Yallon - Garland, Texas
www.rx7.com

Gotham Racing - Steve Kan - Fort Worth, Texas
www.gothamracing.com

Rotary Resurrection - Kevin Landers - Je ne me souvient pas ou mais il est sur la cote ouest
www.rotaryresurrection.com

Pour toutes les choix US la procedure est assez simple, ;) enleve le moteur tu le mets sur une palette tied down par des attaches style camion et ship au rebuilder. Aussi vu que c'est pour une reparation il deverais pas te charge de dounanes.

Personellement j'irais avec soit Gotham Racing parce que c'est tangible, on a deja passer du temps avec le proprio et il a 10ans d'experience ou avec Pineapple Racing parce qu'uils offrent des garanties tres longue et que le proprio a 20ans d'experience.

Bonne chance,

Alex

[got_boost]

Rotary Performance - Ari Yallon - Garland, Texas
www.rx7.com

moi je pensais faire affaire avec lui pour mon rebuilt/streetport,
mas le seul probleme, eux ils veulent que tu descendre ton auto la bas, car ils veulent que se soit EUX qui linstall, pour la garantie jimagine !!!

[mrspider]

bon ben j'ai un coolant seal de peter le prestone entre dand le rotor arriere, jva penser a se que je fait avec mon moteur jle fait remonté ou je met un v8 ls1 dans le char.

[puma]

si tu veux faire un moteur ls1, je suggere d'acheter celui qui est en vente au québec, beaucoup moins d'ouvrage de l'acheter deja tout fait...

sinon, si tu trouve un moteur, je peux le changer, je l'ai fais pour pas mal de gars ici.

[hugo]

et si tu te debarasse du vieux moteur, pensse a moi a place de le jeté ;)
mais sans blague, ne vas pas du coté obscure de la force!

[impulsiv]

C'est quoi le but d'avoir une RX-7 si c'est pas d'avoir un rotatif? Mettre un v8, c'est comme achetter une caisse de 24 et tout vider par terre juste pour avoir 2.40$ en bouteilles vides...

[got_boost]

C'est quoi le but d'avoir une RX-7 si c'est pas d'avoir un rotatif? Mettre un v8, c'est comme achetter une caisse de 24 et tout vider par terre juste pour avoir 2.40$ en bouteilles vides...


X 2

[Jimorrison]

Moi jdis qui faut pas trop tripper rotatif pour aller mettre un v8 dedant, je catch pas..

[puma]

bah tant qu'à moi, c'est possible de tripper sur la rx-7 sans tripper sur son moteur...

[marc-andré auber]

les gout se se discute pas vraimant .apport si il demande un avis lol

[therighthand]

On peut quand meme aimer une fille avec des grosses boulles qui est tjrs bitch, comme on peut aimer une fille avec des groses boules qui est fine mais baisse comme un pinguin....

[WanKeL FD RX-7]

hahahaha alex .. :)

chacun ces gouts, moi j'aime bien les rotary .. c'est ce qui rend nos RX très uniques.

Max

[mrspider]

je suis en reflection j'aime bien le rotatif mais je trouve que cé vraiment un moteur de merde ça sera jamais toff comme un v8 et moi je suis un amateur de hp un char en bas de 400hp cé une trottinette pour moi alors pour avoir un 400 hp fiable avec le rotatif ça va couté une fortune comparer un ls1 qu'on peut monté a des hp epouvatable en restant hyper fiable et en ayant une meilleur economie d'essence que le rotatif. la rx7 je l'aime pour son desgin unique le moteur cé secondaire pas mal surtout que j'ai meme pas fait 1000km et le moteur a chiez alors jva y penser avant de remettre un wankel dans le char.

[puma]

vends ca et achete une supra :)

une belle à vendre ici avec 471 whp.

[mrspider]

trop lourd une supra, et le look et pas super non plus

[marc-andré auber]

il est difficile lui lol. achete la rex avec le ls1 elle est a vandre.

puma elle est super ta supra lol. :twisted:

[therighthand]

vends ca et achete une supra :)

une belle à vendre ici avec 471 whp.

Combien la Supra ? :P

[Jimorrison]

PUMA?!?! Nouveau projet?!?!

[puma]

hmmm peut-être...

[Rx-789]

Modite Acura :twisted:

[Rotary Rocket]

Alex y veut une Viper 8)

[Jimorrison]

Alex y veut une Viper 8)

Mon char quand jvais avoir 40 ans :P Ça toujours été mon rêve la veille Viper GTS

[got_boost]

Alex y veut une Viper 8)

Mon char quand jvais avoir 40 ans :P Ça toujours été mon rêve la veille Viper GTS

moi je prendrais dans les meme annee aussi !!!
les vieille ont lair tellement + aggressive !!
je prendrais p-e une version Henessey !!! ;)

[aleccentric]

j'ai meme pas fait 1000km et le moteur a chiez alors jva y penser avant de remettre un wankel dans le char.

Si tu es un amateur de hp, j'imagine que tu l'avais modifié? Si oui peux-tu décrire tes modifs?

[mrspider]

j'ai meme pas eu le temp de la modifier j'ai pris 3 ride avec :( je voulais savoir si ça vaut la peine de faire upgrader les turbo d'origine et ou est la meilleur place que vous connaissé. J'ai un chum qui en a une viper 1993 rt10 je la conduit regulierement et cé vraiment sauvage comme char!

[Rx-789]

privilegier :o

[Rotary Rocket]

j'ai meme pas eu le temp de la modifier j'ai pris 3 ride avec :( je voulais savoir si ça vaut la peine de faire upgrader les turbo d'origine et ou est la meilleur place que vous connaissé. J'ai un chum qui en a une viper 1993 rt10 je la conduit regulierement et cé vraiment sauvage comme char!

Il n'y a pas vraiment d'upgrades possibles sur les turbos d'origines à part les BNR. Sinon je te conseille de mettre juste un turbo et éliminer beaucoup de choses.

[wankel grandfather]

J'ai essayé une viper et c'est vrai que c'est hallucinnant à quel point c'est agressif, mais justement, il n'y a rien de smooth dans ces voitures là et personellement la clef de spare modèle caravan 1989, je serais pas fier de la voir dans mon porte clef.

[hugo]

Si c'est comme le Corvette avec les stearings de Cavalier... c'est ordinaire.

[mrspider]

bon jva envoyer le moteur chez gotham racing jme fait faire un setup de 450hp . j'ai decider de garder le rotatif mais je vais me faire monté un kit solide comme le rock tuner par Steve kan

[rx7sp]

mrspider Posted: Tue Aug 08, 2006 6:28 pm

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bon jva envoyer le moteur chez gotham racing jme fait faire un setup de 450hp minimum fini le niaisage


Non vend ca c'est pas bon un wankel blah... yeurk pas bon
un V8 hummm 2005 ou 2006 dans une RX-7 bien plus fiable qu'un rotatif de 1993 avec probablement 130,000 km :twisted:

tu aime le look c'est ton affaire on l'aime tous si non on en aurais pas une :wink:
mais vient pas comparer un moteur de 13 ans avec un moteur de 2 ans tu viendra me voir avec ton V8 batue a mort pendant 13 ans si il a tenu le coup comme le moteur wankel
le rotatif mais je trouve que cé vraiment un moteur de merde
Avec des commentaire comme celui la ta place c'est pas sur ce forum et tu devrais pas avoir une 7
Achette toi une camaro ou une mustang ou peux importe fait toi plaisir car une voiture a moteur rotatif c'est pas fait pour toi
meme si elle irais bien tu ne l'aimera jamais
en plus si tu veux 450HP pi que tu sais pas ce que tu fais sur un rotatif les mods et les ajustements requis oubli ca mon chum
buy a V8 plus de chance a reussir

Pauvre 7 une autre mal aimer par son proprio :roll:

Off with the steam.... merci d'etre passer on se reverra sur un autre forum

Vend ta 7 conseille d'ami 8)

J-P

[mrspider]

mrspider Posted: Tue Aug 08, 2006 6:28 pm

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bon jva envoyer le moteur chez gotham racing jme fait faire un setup de 450hp minimum fini le niaisage


Non vend ca c'est pas bon un wankel blah... yeurk pas bon
un V8 hummm 2005 ou 2006 dans une RX-7 bien plus fiable qu'un rotatif de 1993 avec probablement 130,000 km :twisted:

tu aime le look c'est ton affaire on l'aime tous si non on en aurais pas une :wink:
mais vient pas comparer un moteur de 13 ans avec un moteur de 2 ans tu viendra me voir avec ton V8 batue a mort pendant 13 ans si il a tenu le coup comme le moteur wankel
le rotatif mais je trouve que cé vraiment un moteur de merde
Avec des commentaire comme celui la ta place c'est pas sur ce forum et tu devrais pas avoir une 7
Achette toi une camaro ou une mustang ou peux importe fait toi plaisir car une voiture a moteur rotatif c'est pas fait pour toi
meme si elle irais bien tu ne l'aimera jamais
en plus si tu veux 450HP pi que tu sais pas ce que tu fais sur un rotatif les mods et les ajustements requis oubli ca mon chum
buy a V8 plus de chance a reussir

Pauvre 7 une autre mal aimer par son proprio :roll:

Off with the steam.... merci d'etre passer on se reverra sur un autre forum

Vend ta 7 conseille d'ami 8)

J-P



wow on a un connaisseur ici de vehicule j'aimerai avoir tes connaissance tu m'impressionne vraiment ! ou donc a tu Apris tout ça :lol:
j'ai dit dans le tread plus haut que je vai mettre un moteur de gotham racing ça veut dire que mon opinion a changer envers le rotatif

[WanKeL FD RX-7]

il connait surment beaucoup plus les moteurs que toi mon ami, fais attention a ce que tu dis. tu veux qu'on t'aide mais tu bitch sur la conception de la rx-7.

c'est pas une vidange une rx-7... ni le moteur qui est dedans, c'est parce que tu le connais pas que tu penses que le moteur rotatif c'est de la merde. En faisant des commentaires imbéciles comme ça, tu nous traite un peu de con dans le fond, car nous on roule avec des rotatifs...

encore un autre thread qui mène a rien.

Max

[mrspider]

je bitch pas personne mon cher, lui non plus cé pas a qui il parle cé ma 6e rx7 j'ai eu ma premiere vla 15 ans j'ai remonté 6 moteur de rx7 defait en pieces et reconstruit au complet sur des fb et fc (moteur na qui est tres tof en passant dans les GSl-se 84-85 j'ai fait les test) . Pour la fd je trouve que mazda a pas concu le moteur en fonction des turbo qui on eté poser la dessus cé un gros vice de conception cé ça que je trouve cheap en chien. Et pour le reste des moteur j'en remonte et pose a tonne cé ma job a temp plein alors je connais ça aussi . La FD etais un char que j'ai toujour voulus avoir meme si je savais que je moteur tofferai pas , je vais pas la vendre certain j'aime trop le char . Mais vous direr pas le contraire la ma rx7 a 107 000km je l'ai eu du proprio originale qui avait 52 ans le char est mint la pas battut et j'ai fait 800km plus hard cé sur que l'ancien proprio et un coolant seal pete cé pas le top fiable ça mais ça arrivera pus jva mette le paquet sur le prochain moteur Qui reste un rotatif en passant facher vous pas contre moi jmet pas de v8 dedant la promis. J'ai mal exprimer mon opinion au debut(j'etais un peut en criss en pensant passé une belle eté en rx7 et la boum fini l'été pour moi) desolé si ça facher du monde c'étais pas le but.

[rx7sp]

je comprend ta frustration pour un ete foutu yen a d'eutre aussi qui perde une partie de leur ete (hein max :wink: )

mais il y a toujours une raison quand quel que chose arrive :?

un coolant seal pete cé pas le top fiable ça mais ça arrivera pus jva mette le paquet sur le prochain moteur Qui reste un rotatif en passant facher vous pas contre moi jmet pas de v8 dedant la promis. J'ai mal exprimer mon opinion au debut (j'etais un peut en criss en pensant passé une belle eté en rx7 et la boum fini l'été pour moi) desolé si ça facher du monde c'étais pas le but.

OK tu peut rester sur le forum de la comunauté des rotatif du quebec (RX quebec) si tu me dit encore que tu aime les rotatif :twisted:

coolant seal 13 ans! de l'alu sa s'oxide avec les annees et pas besoin de la battre pour ca pas besoin de haut millage (Km)
ca peut meme etre pire si on sent sert pas tu sais de quoi je parle si tu fait ce travail a tous les jours

pour une discussion plus approfondi sur les rotatif on fera ca face a face pas sur un forum

tu viendra au krispy pi on parlera ca me feras plaisir de discuter avec toi tu sais on apprend toujours meme a mon age :(

J-P

[impulsiv]

J.-P., je crois que tu as mal lu... il a dit qu'il voulait se faire faire un moteur de 450hp par Gotham... ça veut dire qu'il garde le rotatif, non?

[WanKeL FD RX-7]

fais toi en pas, moi aussi je passe par le même parcours que toi... mon moteur a sauté ya 2-3 semaines, mais je m'en fais pas, elle va marcher en criss l'été prochain :)

Max

[rx7sp]

impulsiv Posted: Tue Aug 08, 2006 11:15 pm

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J.-P., je crois que tu as mal lu... il a dit qu'il voulait se faire faire un moteur de 450hp par Gotham... ça veut dire qu'il garde le rotatif, non?

Non j'avais compris mais quand j'entand les V8 dans les 7 ca me fais bouillir :x
on enleve l'ame de la voiture a mes yeux je sais je suis trop sentimentale ou trop sensible :roll:
maintenant j'ose croire qu'il est mecanicien si j'ai bien compris car on doit savoir quoi faire avec un rotatif pour faire 450HP pi si y pet ca sera sument pas a cause du moteur mais plutot une erreur ou une pieces qui aura faillis a ses chiffre la on le sais tous

De plus je ne le connais pas donc je ne peut pas savoir (new on forum)
Mr spider au plaisur de vous rencontrer

Off record
(En passant plus jeune j'ai eu une Chevrolet Monza Spider 78 Mr Spider neuve avec un 305 4vit (V8)
je l'ai garder un ans pi vendu car je ne pouvais pas enlever la spark plug #5 sans lever le moteur. american engineering)

Mais ca marchais TORK bas regime ce qu'ont a pas mais on a les rev. :twisted:

salut

J-P

[mrspider]

aussi pour mon moteur de 450hp(je met un de leur moteur+ kit single turbo de gotham ,ecu tout va venir de la) meme le tuning je le laisse a gotham j'ai vraiment pas le temp de commencer a tuner essaie erreur sur un rotatif turbo , j'ai ma shop a m'occuper j'en ai asser de meme d'ouvrage . Et meme si un moteur avec des apex seal 3mm cé supposer etre toff au erreur de tuning je prend pas de chance je veux roulé avec le char pas le regarder au fond du garage. On va se voir a un meet certain j'irai vous montré le resultat l'été prochain

[Rotary Rocket]

Comment tu vas le faire tuner par eux si ton auto est ici ? Ils vont pré-programmer ton nouveau ECU mais c'est pas du "tuning". Il faut vraiment que Steve soit dans ton auto pour faire ça.

[mrspider]

jvais surment monté l'auto direct labas comme cé la